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A Skoda ia deixar o Karoq morrer, mas mudou de ideias, e a nova geração vai ganhar um motor que nunca teve O primeiro Polo 100% elétrico já foi testado, e resolve o maior problema dos primeiros elétricos da Volkswagen O gasóleo vai bater recorde histórico já na segunda-feira, mas a gasolina finalmente vai descer Quanto custa substituir uma bateria fora da garantia? A Skoda ia deixar o Karoq morrer, mas mudou de ideias, e a nova geração vai ganhar um motor que nunca teve O primeiro Polo 100% elétrico já foi testado, e resolve o maior problema dos primeiros elétricos da Volkswagen O gasóleo vai bater recorde histórico já na segunda-feira, mas a gasolina finalmente vai descer Quanto custa substituir uma bateria fora da garantia?

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Škoda

Enyaq iV 50 (MY21-23)

SUV · segmento JC · 5 lugares

Sob consulta

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Autonomia real

Estimativas por trajeto e clima. WLTP oficial: 340 km

448Cidade ameno

349Misto ameno

280Autoestrada ameno

301Cidade frio

255Misto frio

215Autoestrada frio

Bateria e carregamento

Bateria52 kWh NMC721

Carga DC máx50 kW

10–80% DC45 min

Carga AC máx7.2 kW

V2LNão

Bomba de calorSim

Desempenho

Potência148 cv

Binário220 Nm

0–100 km/h11.3 s

Vel. máxima160 km/h

TraçãoRear

Prático

Bagageira585 L

Comprimento4649 mm

Peso1937 kg

Garantia8 anos

Euro NCAP94 (2021)

Consumos reais (kWh/100km)

11,6Cidade ameno

14,9Misto ameno

18,6Autoestrada ameno

17,3Cidade frio

20,4Misto frio

24,2Autoestrada frio