O gasóleo vai bater recorde histórico já na segunda-feira, mas a gasolina finalmente vai descer
O preço médio do gasóleo simples em Portugal deverá subir cerca de 4 cêntimos por litro já na próxima segunda-feira, 14 de setembro, atingindo um novo máximo histórico de aproximadamente 2,15 euros por litro, segundo estimativas do Automóvel Club de Portugal (ACP) e de várias outras fontes do setor. O valor supera o anterior recorde, registado em abril, quando o gasóleo tinha chegado aos 2,145 euros por litro. Já a gasolina simples 95 traz, finalmente, uma notícia mais positiva: previsão de descida entre 5 e 6 cêntimos por litro, para uma média a rondar os 2,04 euros.
Um mês inteiro de subidas quase ininterruptas
Já tínhamos noticiado aqui a subida de 10,5 cêntimos no gasóleo e 8,5 na gasolina, registada a 7 de setembro. Olhando para o quadro mais completo, o cenário é ainda mais expressivo: segundo dados da Caetano, a gasolina 95 acumulou quatro subidas semanais consecutivas, passando de 1,954 euros por litro a 17 de agosto para 2,093 euros a 7 de setembro, um avanço de quase 14 cêntimos em apenas três semanas. O gasóleo teve uma trajetória mais irregular, com um pico a 24 de agosto, um alívio pontual a 31 desse mês, e um novo máximo agora, em setembro. Segundo o Jornal de Negócios e outras fontes, o litro de gasóleo simples vai custar, a partir de segunda-feira, cerca de 51 cêntimos mais do que custava no início de março, antes do agravamento do conflito armado entre os Estados Unidos e o Irão, a explicação mais consistentemente apontada por analistas para esta escalada.
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Tal como já explicámos aqui em detalhe, o Governo português tem vindo a reforçar sucessivamente o desconto extraordinário aplicado através do Imposto sobre os Produtos Petrolíferos (ISP), precisamente para conter parte desta subida. Sem essa intervenção, os aumentos brutos de mercado, entre 12 e 15 cêntimos por litro nalgumas semanas recentes, teriam sido ainda mais acentuados. Segundo o Executivo, o desconto continuado no ISP já representa uma renúncia orçamental acumulada superior a 700 milhões de euros só em 2026, um valor que o Governo defende como esforço direto para proteger o rendimento das famílias, mas que a oposição já contesta, questionando se existe de facto uma perda líquida de receita para os cofres públicos, já que parte dessa quebra pode ser compensada por um consumo mais estável.
Uma diferença que continua a favorecer claramente os elétricos
Este novo recorde do gasóleo torna ainda mais visível a diferença de custo já explicada aqui em detalhe, entre manter um carro a combustão e optar por um elétrico. Com o preço médio a aproximar-se dos 2,15 euros por litro, encher um depósito de 50 litros de gasóleo já custa mais de 107 euros, um valor que continua a distanciar-se, semana após semana, do custo equivalente de carregar um elétrico em casa.
Fontes: Revistacarros, Razão Automóvel, Executive Digest, Caetano, A Bola, Dinheiro Vivo.
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