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A Geely construiu o SUV todo-o-terreno híbrido mais potente do mundo, com 1.113 cv e capacidade de "andar de lado" O novo BMW iX3 custa na China menos de metade do preço europeu, e já está a esgotar sem os clientes o terem visto Estes são os 10 elétricos que já não têm medo da autoestrada, e o mais barato custa "só" 37 mil euros Quais são os carros elétricos mais baratos à venda em Portugal? A Geely construiu o SUV todo-o-terreno híbrido mais potente do mundo, com 1.113 cv e capacidade de "andar de lado" O novo BMW iX3 custa na China menos de metade do preço europeu, e já está a esgotar sem os clientes o terem visto Estes são os 10 elétricos que já não têm medo da autoestrada, e o mais barato custa "só" 37 mil euros Quais são os carros elétricos mais baratos à venda em Portugal?

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NIO

ET5 Touring Standard Range

Station/Estate · segmento E · 5 lugares

62.500 €desde

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Autonomia real

Estimativas por trajeto e clima. WLTP oficial: 435 km

574Cidade ameno

459Misto ameno

375Autoestrada ameno

391Cidade frio

340Misto frio

291Autoestrada frio

Bateria e carregamento

Bateria73.5 kWh LFP & NMC

Carga DC máx140 kW

10–80% DC110 min

Carga AC máx11 kW

V2LNão

Bomba de calorSim

Desempenho

Potência489 cv

Binário700 Nm

0–100 km/h4 s

Vel. máxima200 km/h

TraçãoAWD

Prático

Bagageira450 L

Comprimento4790 mm

Peso2265 kg

Garantia— anos

Euro NCAP96 (2023)

Consumos reais (kWh/100km)

12,8Cidade ameno

16,0Misto ameno

19,6Autoestrada ameno

18,8Cidade frio

21,6Misto frio

25,3Autoestrada frio